10月21日，廣西—河南跨省（區）遠程異地評標項目——北海鐵山港西港區北暮作業區5萬噸級航道工程施工監理評標工作順利完成。該項目是廣西水運工程領域首次采用跨省（區）遠程異地評標，評標正式從區內拓展至區外。

據了解，該項目采用“全流程電子化+不見面開標+跨省（區）遠程異地評標+無業主評委”模式，從廣西、河南兩省（區）綜合評標專家庫中隨機抽取評標專家。兩地專家借助廣西壯族自治區公共資源交易平臺系統實時在線交流、評審、打分，系統自動匯總結果，專家線上電子簽名。

自治區交通運輸廳作為行業監督管理部門，對該項目從發布招標公告到開評標的各個環節進行了全流程監督服務指導，確保評標過程有序規范、全程留痕、可查可溯，保障評審的獨立性和公正性。

近年來，自治區交通運輸廳深入研究探索創新評標模式，于2023年12月開始實行區內遠程異地評標，不斷提升評標的公正性與效率。此次跨省（區）異地評標工作在充分總結區內異地評標經驗的基礎上開展，有效破解了廣西水運行業專家庫存在的各市人數分布不均、專業領域覆蓋不全、冷門專業專家稀缺等突出問題，實現了優質評標專家的跨區域共享，最大程度突破地域壁壘，最大力度破除本地專家“小圈子”及人情干擾等弊端。

跨省（區）遠程異地評標模式有效擴大了自治區內可用評標專家的覆蓋范圍，大幅提升了評標工作的整體效能，為加快建設統一開放的交通運輸市場提供了有力支撐。（雷東榮 王思婷）

來源：廣西日報